什么是零擔運輸呢？當一批貨物的重量體積等不夠裝滿一車的貨物。那么這時候怎么辦呢，很多人會選擇與其他幾批甚至是上百批的貨物共享一輛貨車。這樣就能解決問題了，這就是零擔運輸。

零擔指的是零散的貨物，與運輸系統相結合，形成零擔物流。而零擔運輸與傳統的物流運輸不同，如果分散的貨物不能聚集在一起，就不可能完成零擔運輸，也就沒有辦法實現以零湊整的需求，就不能滿足經濟效益上的要求。

那么零擔與傳統的物流運輸相比，有什么特別的地方？

1:零擔有大票零擔和小票零擔兩種。小票零擔的定位在是五十至五百公斤以內的快運產品服務。大票零擔運輸的貨主分為三類：生產制造企業(yè)、三方物流、一二級批發(fā)商。

2:運輸的環(huán)節(jié)更多。零擔運輸的特點在于其組織工作繁雜，零擔貨運環(huán)節(jié)多，操作流程更加精細，對貨物的配載和裝載也有很高的要求。零擔貨物的質量和裝卸都是由車站承擔的，既要有一套配套的運輸設備，又要進行許多的業(yè)務管理工作。

3:托運的貨物是零散的。零擔貨運的特點就是同一輛運輸車里的貨物的主人是不一樣的，而且每個貨主的地址不太一樣，但所到的中轉站是相同的。

4:每一次的運輸費用都很高。零擔貨品的周轉環(huán)節(jié)較多，易發(fā)生貨損、貨差、賠償費用較高，從而造成零擔運費較高。

5:貨物必須整車出發(fā)，發(fā)車的時間緩慢。因為貨主送的東西不夠一車，很多物品比較分散，要等貨齊了才能出發(fā)，在發(fā)車時間上比較慢。當然，有緊急物品也可以在指定的時間內出發(fā)。